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邵通錨桿施工

2021-03-10 16:00:43
邵通錨桿施工
詳細介紹:

  哈爾濱基坑支護小編介紹基坑支護工程特殊情況的處理措施

  基坑支護工程是風險性較大的工程,施工過程中可能會遇到各種意外情況,為做到備無患,針對本工程特點,制定以下措施:

  1)坑外地面堆載應(yīng)控制在10KN/m2以內(nèi),并禁止載重汽車通行。2)邊坡局部涌水的處理:迅速用特種止水材料縮小范圍,埋管引流,注漿封堵。

  3)位移、沉降過大的處理:在位移沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因加大加密土釘,加大注漿量。

  4)坑底局部管涌、突涌的處理:如因特殊情況出現(xiàn)突涌,應(yīng)立即用粘土或水泥封堵,在最短的時間內(nèi)制止突涌的發(fā)展,還可在突涌處采用現(xiàn)場的泥土堆壓或先用木板放在下面,再用鋼筋或其他密度較大的建筑材料設(shè)備等壓在木板上阻止突涌情況進一步惡化,再根據(jù)具體情況進行處理。

  哈爾濱基坑支護

  施工工藝

  放線——開挖——修坡——安放錨桿——注漿——編網(wǎng)噴砼——開挖下一層

  1、周邊放樣

  根據(jù)土釘墻實際施工位置,進行放樣復(fù)核,如有偏差應(yīng)會同各方討論解決。拐角處土體極不穩(wěn)定,所以放線時盡可能取直,挖土時形成一個弧面。

  2、土方開挖

  根據(jù)出土方向和道路情況,可沿基坑一邊分層分段開挖溝槽,土方開挖應(yīng)與土釘布置相協(xié)調(diào),分層挖土,每層開挖深度應(yīng)以土釘標高向下500mm為宜,若遇不良地質(zhì)可適當減少開挖深度,縮短開挖長度。必須按施工設(shè)計要求開挖,嚴禁超挖。開挖時挖機不得撞擊網(wǎng)壁和錨頭。

  3、土釘制作、成孔

  土釘按設(shè)計采用中φ48×3焊接鋼管。土釘按照設(shè)計標準加工制作,鋼管上打梅花形8mm孔,間距300-500mm。剖面上面兩排土釘長度為12米,下面兩排土釘為9米,上面翻邊2米靠外位置加一根3米土釘以10度向外側(cè)傾斜。D-D、E-E剖面上面兩排土釘長度為12米,下面兩排土釘為9米。土釘采用沖擊錘直接打入。土釘定位誤差上下左右均小于50mm,傾角誤差小于3度。如遇障礙,應(yīng)設(shè)法避開。

  4、注漿

  土釘錨管注漿,從錨管底部開始注漿,邊注邊拔管,最后進行口部高壓注漿,然后封孔。注漿泵必須壓力恒定,注漿壓力取0.4-0.6mpa,流量不大于5L/min,水泥漿用量25kg/m~30kg/m

  5、編制鋼筋網(wǎng)

  按設(shè)計要求綁扎或點焊雙向鋼筋網(wǎng)。鋼筋定位誤差小于20mm相鄰鋼筋接頭錯開500mm,每層土釘部用聯(lián)系筋焊接,用螺紋鋼井字壓在鋼筋網(wǎng)上,鋼筋網(wǎng)片、聯(lián)系筋土釘、井字架之間用點電焊聯(lián)接。

  6、噴射砼面層

  在土層開挖、修坡面層后,在鋼筋網(wǎng)編焊工作完成一次性噴射總厚度100mm,砼標號為C20。噴射砼應(yīng)摻加速凝劑,砼初凝小于10min,終凝小于30min?;炷僚浔葹椋浩胀ㄋ啵荷笆?:4-1:5砂率:45-45%水灰比:0.4-0.45速凝劑:3—5%水泥重量



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